ro

 

Economie
04 Martie, 2026 / 02:23
/ 11 Februarie, 2026

Prima cale ferată electrificată cu ecartament european, pe segmentul Chișinău–Ungheni: studiul de fezabilitate va fi finalizat în acest an

În anul 2026 va fi finalizat studiul de fezabilitate care vizează construcția primei linii de cale ferată electrificată cu ecartament european, pe segmentul Chișinău–Ungheni.  Aceasta va permite circulația trenurilor cu o viteză de 140 de kilometri pe oră. Detaliile au fost oferite de vicepremierul Vladimir Bolea, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, informează MOLDPRES.

La Chișinău, linia electrificată de cale ferată va ajunge până în preajma Aeroportului. Aceasta va fi o continuare a tronsonului de cale ferată electrificată care va porni din Iași și va ajunge până la Ungheni.

„În anul 2026 va fi finalizat studiul de fezabilitate pentru construcția tronsonului de cale ferată de la Ungheni până la Chișinău. La Chișinău, linia va ajunge până în fața aeroportului. Vorbim de cale ferată construită de la zero, conform cerințelor și proiectelor europene, electrificată în totalitate, ecartament european și tren de viteză de minim 140 km la oră”, a declarat Vladimir Bolea, la emisiunea „În context”, de la postul public de televiziune „Moldova 1”.

Proiectul va asigura o conectare directă la rețeaua modernă de căi ferate europene.

„Va fi trenul care va lega Republica Moldova de București în faza inițială, dar ulterior, când partea română va finaliza proiectul de construcție de la Iași până la Pașcani, de la Pașcani spre Nord, să meargă spre Uniunea Europeană, noi vom putea să ajungem, prin Ungheni, în orice oraș din Uniunea Europeană, cu tren de viteză de 140-160 km/h. Este o oportunitate extraordinară”, a punctat Vladimir Bolea.

Noua linie Chișinău–Ungheni va reprezenta nu doar o inovație tehnică pentru infrastructura feroviară națională, ci și un proiect strategic care aliniază Republica Moldova la standardele europene de transport.

Anterior, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a anunțat că studiul de prefezabilitate al proiectului este realizat cu sprijinul Facilității pentru Investiții în Conectivitate în Parteneriatul Estic (EPIC), inițiativă care contribuie la dezvoltarea infrastructurii durabile și la extinderea rețelei europene de transport.


 
Ultimele Știri
/ Acum 1 zi

Încasările Fiscului la buget au crescut cu peste 13 la sută în primele două luni din 2026

/ Acum 1 zi

Administrația Națională a Drumurilor continuă lucrările de întreținere pe mai multe trasee naționale

/ Acum 1 zi

Subvenții de 158,79 milioane lei autorizate în februarie 2026: fonduri direcționate către investiții în sectorul agricol

/ Acum 1 zi

ANRE: Evenimentele din zona Golfului Persic influențează cotațiile internaționale ale petrolului

/ Acum 1 zi

VIDEO // Plafonul pentru înregistrarea obligatorie în calitate de plătitor TVA a fost modificat

/ Acum 1 zi

Peste 931 de milioane de lei, acumulate săptămâna trecută de Serviciul Vamal la buget

/ Acum 1 zi

Sistemul MIA Plăți Instant devine disponibil pentru transferuri între companii

/ Acum 1 zi

Euro și dolarul se apreciază ușor la început de martie

/ Acum 3 zile

VIDEO // „Cum am putea face viața mai comodă fără cash”. Ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, invită cetățenii să facă plăți electronice

/ Acum 3 zile

Economia Republicii Moldovei își revine după multiplele șocuri. FMI prognozează o creștere de 2,3% în anul curent

/ Acum 4 zile

VIDEO // Președintele Parlamentului, Igor Grosu: „Până în 2029 trebuie să avem toate drumurile din țară într-o stare bună și foarte bună”

/ Acum 4 zile

Moldelectrica a finalizat evaluarea ofertelor financiare pentru achiziția capacităților de echilibrare

/ Acum 4 zile

VIDEO // Investiție strategică în sectorul avicol: O nouă fabrică de furaje, unică în Moldova, se construiește cu sprijinul financiar al UE

/ Acum 4 zile

FOTO // Lucrări în plină desfășurare la Podul de Flori de la Ungheni. Construcția avansează simultan pe ambele maluri ale râului Prut