Снижение количества ДТП, культура на дорогах, инфраструктура и применение закона — среди приоритетов МВД и Минрегионразвития

Министерство внутренних дел считает сокращение числа дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом стратегическим приоритетом. Министр Даниелла Мисаил-Никитин заявила сегодня, что, хотя значительного снижения числа погибших в ДТП не наблюдается, цель министерства остается неизменной — достичь нулевого показателя среди погибших, передает МОЛДПРЕС.


«Мы должны понимать, что снижение риска аварий зависит не только от полиции. Необходим комплексный подход, который должен включать дорожную инфраструктуру, дорожные знаки и самое главное — повышение культуры участников дорожного движения», — пояснила глава МВД.


По ее словам, в рамках Программы общественного порядка запланированные на предстоящий период мероприятия будут направлены на правильное и эффективное применение дорожного законодательства, в том числе путем ужесточения штрафов там, где это необходимо; развитие дорожной инфраструктуры и знаков для предотвращения аварий; проведение кампаний по обучению водителей и пешеходов соблюдению правил дорожного движения; межведомственное сотрудничество для мониторинга и оценки эффективности реализуемых мер.

Министр подчеркнула, что ответственность за безопасность на  дорогах лежит на всех участниках дорожного движения, а соблюдение ПДД важно как для водителей, так и для пешеходов.


«Безопасность дорожного движения начинается с каждого из нас. Соблюдение правил дорожного движения и осведомленность о рисках — первый шаг к предотвращению трагедий», — сказала Даниелла Мисаил-Никитин, отвечая на вопросы прессы после сегодняшнего заседания правительства.


Безопасность дорожного движения остается одной из самых больших проблем для Республики Молдова, особенно в холодное время года, когда погодные условия повышают риск аварий.

Вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заявил сегодня, что правительство рассматривает сокращение числа ДТП со смертельным исходом как абсолютный приоритет.

По словам чиновника, стратегическая цель властей — снижение смертей на дорогах до 2030 года. В этой связи Министерство инфраструктуры через Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) будет укреплять механизмы предотвращения и реагирования.

В 2026 году в ANTA будет создан специализированный отдел дорожного аудита, состоящий из экспертов, прошедших обучение по европейским стандартам. Они будут анализировать дорожную инфраструктуру, уделяя особое внимание опасным участкам, в том числе на трассах с интенсивным движением, таких как Кишинев–Орхей–Бельцы.

«Мы тратим столько, сколько необходимо для спасения людей», — сказал Владимир Боля, уточнив, что меры будут финансироваться как из государственных средств, так и из Дорожного фонда.


«Аудит укажет на конкретные решения по устранению проблем на каждом перекрестке, повороте или участке с повышенным риском, в том числе зимой, когда видимость и сцепление с дорогой снижены», — подытожил вице-премьер.