CFM testează un nou sistem digital de comunicare: documentele pentru circulația trenurilor sunt transmise electronic, fără opriri în stații

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a început testarea unui nou sistem de comunicare operațională destinat asigurării circulației neîntrerupte a trenurilor, proiect care marchează o etapă importantă în procesul de digitalizare și modernizare a activității feroviare, transmite MOLDPRES.

Potrivit întreprinderii, specialiștii au modernizat legătura tehnologică dintre dispeceri, impiegații de mișcare din stațiile feroviare și mecanicii de locomotivă prin utilizarea comunicațiilor mobile corporative.


„Noul mecanism înlocuiește procedurile tradiționale, bazate pe documente fizice, cu un sistem digital integrat. Anterior, transmiterea notelor de parcurs, documente indispensabile pentru circulația trenurilor, se realiza exclusiv în format tipărit. Din acest motiv, locomotivele erau nevoite să oprească în stații pentru preluarea actelor, ceea ce ducea la prelungirea duratei călătoriei și la consum suplimentar de combustibil. Prin noul sistem, documentele sunt expediate electronic, direct către personalul operativ, prin intermediul smartphone-urilor corporative și al unei aplicații specializate. Soluția permite mecanicilor să primească instrucțiunile de circulație în timp real, fără opriri intermediare, contribuind la reducerea costurilor operaționale și la optimizarea traficului feroviar”, explică CFM.


Totodată, platforma oferă posibilitatea organizării ședințelor operative de tip selector și a videoconferințelor. La 13 februarie 2026 a fost organizată prima întrunire video, la care au fost conectate simultan 51 de stații feroviare din întreaga țară, precum și echipajele locomotivelor aflate în circulație.

În cadrul testării au fost analizate mai multe subiecte operaționale, inclusiv eficientizarea proceselor interne, activitatea în condiții de șomaj tehnic, impactul temperaturilor scăzute asupra infrastructurii și alte probleme curente din sectorul feroviar.

Reprezentanții CFM precizează că implementarea sistemului face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a infrastructurii feroviare și urmărește creșterea securității circulației, sporirea eficienței operaționale și îmbunătățirea fiabilității serviciilor de transport feroviar la nivel național.