DOC // Noi liste de transportatori aerieni interziși sau cu restricții de operare în Republica Moldova, publicate în Monitorul Oficial

Guvernul Republicii Moldova a adoptat un ordin prin care aprobă listele actualizate ale transportatorilor aerieni care fie nu pot opera pe teritoriul Republicii Moldova, fie sunt supuși unor restricții operaționale.  Documentul, semnat de vicepremierul Vladimir Bolea,  ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a intrat în vigoare pe 19 februarie, la data publicării în Monitorul Oficial şi va rămâne în vigoare până la aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană, transmite MOLDPRES.

Măsura are la bază prevederi ale legislației europene și transpune în legislația națională anexele relevante din Regulamentul (CE) nr. 474/2006 al Comisiei Europene, așa cum a fost modificat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2025/2476 din 8 decembrie 2025.

Astfel, În Monitorul Oficial din 19 februarie 2026 a fost publicată decizia de a nu admite în spațiul aerian al Republicii Moldova aeronave care aparțin mai multor companii aeriene, în special din Federația Rusă și alte state. Ordinul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale include peste 200 de transportatori aerieni certificate de autorități din aproximativ 20 de țări, pentru care s‑a instituit interdicția de operare sau restricții operaționale.

Printre statele ale căror transportatori aerieni se regăsesc în lista de interdicții se numără Rusia, Armenia, Afganistan, Angola, Republica Congo și Congo‑Brazzaville, Djibouti, Sudan, Iran, Coreea de Nord ş.a.

Majoritatea transportatorilor incluși în ordin au interdicție totală de operare atât în spațiul aerian, cât și pe aeroporturile din Republica Moldova. Aceste restricții se aliniază listei comunitare a transportatorilor aerieni pentru care au fost constatate deficiențe în respectarea standardelor internaționale de siguranță aeriană.

Ordinul aprobat de Guvern cuprinde două documente distincte: 1. Lista transportatorilor aerieni care fac obiectul unei interdicții de exploatare pe teritoriul Republicii Moldova (Anexa nr. 1). Aceasta include companii ale căror aeronave nu pot fi operate în spațiul aerian moldovenesc. 2. Lista transportatorilor aerieni supuși unor restricții operaționale (Anexa nr. 2). În această a doua categorie sunt incluse companii ale căror operațiuni sunt limitate, pentru anumite aeronave sau tipuri de zboruri, pe teritoriul Republicii Moldova.

Conform documentului, măsura adoptată se aplică până la aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană, dată până la care țara își armonizează legislația cu normele europene privind siguranța aviației civile.

Controlul asupra aplicării ordinului a fost delegat directorului Autorității Aeronautice Civile, instituția responsabilă cu supravegherea și reglementarea activității din domeniul aviației civile.

Totodată, ordinul abrogă un document anterior similar — Ordinul viceprim‑ministrului, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale nr. 170/2025, privind aprobarea listelor transportatorilor aerieni care fac obiectul unor interdicții sau restricții operaționale — publicat în Monitorul Oficial în anul 2025.

Decizia de a adopta listele de transportatori aerieni provine din necesitatea de a asigura siguranța traficului aerian în Republica Moldova și de a alinia legislația națională la standardele stabilite la nivelul Uniunii Europene. Lista comunitară a transportatorilor aerieni ce fac obiectul unei interdicții este actualizată periodic de către Comisia Europeană, în funcție de evaluarea autorităților de supraveghere din statele membre și din UE.

În baza Regulamentului (CE) nr. 474/2006, statele care adaptează listele comunitare în legislația lor națională interzic sau restricționează operarea companiilor incluse în aceste liste, pentru a proteja siguranța pasagerilor și a menține standarde înalte în aviația civilă.

Liste similare sunt aplicate în mod curent în statele membre ale Uniunii Europene, unde transportatorii aerieni certificate în jurisdicții cu supraveghere neconformă sau cu istoric de deficiențe în siguranța operațiunilor pot fi supuși interdicțiilor. În unele cazuri, excepțiile sunt posibile atunci când sunt utilizate aeronave închiriate de la operatori care nu se află sub restricții, dar numai cu condiții stricte de siguranță și control.

Adoptarea acestui ordin reflectă angajamentul autorităților din Republica Moldova de a menține un nivel ridicat de siguranță aeriană și de a avansa în procesul de armonizare legislativă cu normele europene relevante.